前回はキハ47と185の出発を見届けました。
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 ここまでに登場した列車は2両編成がメインですが、これから3両以上が多数登場します。7:01、5両編成であるうずしお4号が出発しました。
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 しかし踏切の陸橋で5両編成を縦アングルで撮るのはこれが初めて。長すぎてうまくいく見込みがあまりないだろうと気をもみつつ撮影に挑みました。もう少し引き寄せて
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 うずしお4号が真正面に向いたところでシャッターを切りました。
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 う~ん、ギリギリ。

 それから後ろを追って撮影。
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 5両編成はかっこいいですが、撮影はなかなか難しかったです。いつかはリベンジしたいものです。その6分後、318Dが出発しました。
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 その3分後、432D穴吹発桑野行きが到着。徳島からは529Dとなります。
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 徳島から一つ高松・阿波池田よりにある佐古で432Dに乗って穴吹・石井方面からきた乗客を318Dが池谷・板野方面にさばきます。いつ考えてもいい考えだと思います。432Dは徳島で8分止まります。その5分後、鳴門発951Dが到着しました。
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 その951Dは7:21に437D阿波池田行きとしてすぐ徳島を後にしました。
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 先ほどの432Dはすでに出発してしまっていたので徳島駅と徳島運転所は再びすっからかんになりました。
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 7:28には板野発4303Dが到着。キハ40・47の3連です。
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 2番のりばの列車は524D牟岐発→952D鳴門行きです。

 徳島に止まってからたったの2分で952Dが出発しました。
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 この時点でまだ7時半を超えたばかり。まだ通勤通学ラッシュのピークはきていません。そしてまたまた列車がきました。
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つづく